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威斯特長(zhǎng)期供應(yīng)AVENTICS氣動(dòng)閥
產(chǎn)品描述:威斯特長(zhǎng)期供應(yīng)AVENTICS氣動(dòng)閥德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌首*首*首*首*首*首先進(jìn)入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥
更新時(shí)間:2024-07-17
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品牌 | 其他品牌 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) |
威斯特長(zhǎng)期供應(yīng)AVENTICS氣動(dòng)閥
德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌首*首*首*首*首*首先進(jìn)入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行比較,實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸速度達(dá)2m/s、預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程300mm時(shí),系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào),當(dāng)信號(hào)滿足條件時(shí),不必通過外部控制器,即可自預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行完成動(dòng)作,達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,使大件直接下送,小件分流。
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力士樂氣動(dòng)已經(jīng)作為一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)集團(tuán)在范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng),而且成績(jī)*,我們相信您已經(jīng)感受并見證了我們的變化。為了加速公司的獨(dú)立性,我們現(xiàn)在已經(jīng)啟用安沃馳(Aventics)作為新的公司名字和品牌投首*首*首*首*首*首先進(jìn)入運(yùn)營(yíng)。您在近期也會(huì)發(fā)現(xiàn),我們送達(dá)貴公司的部分產(chǎn)品標(biāo)示已經(jīng)由Rexroth變?yōu)锳ventice,這是我們?cè)讵?dú)立品牌推廣上的一個(gè)重要步驟,請(qǐng)您相信我公司的實(shí)力安沃馳AVENTICS是一家在范圍內(nèi)提供高品質(zhì)的氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的公司。本公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛驅(qū)動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,也提供的流水線齒形鏈供應(yīng)商。自2014年開始,博世力士樂子公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)并于9月1日正式更名為安沃馳氣動(dòng)。
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