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美國PHD氣缸型號有哪些
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性?;剞D(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
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SRAVP3/4*1/2-PR
GRM1TS-6-30-05-LAA
RFS5 20X180-AB-PB
SGB43X6-DB-H47-M-PB
PH-51
AURF 1 1/8X1/2-M
SGB43X6-DB-H47-M-PB
HSP-1001-16-5
SED-24*10-GO-E
MPGMR111/8*1
AURF 1-1/8"X2-1/2"-P
MS062X4-V
SED23X6-AE-AR-DB-PB
SED23X6-AE-AR-DB-H4
ML163376
CTS2U 25*1 1/2-BB
GRM2SS-6-75DDB-75DDB-LAA
16011-2-0011
8420-02-001
CVAS6V 63x75-DB-H47-K5-M-PB-T44
GRM2SF-2-85SDS-00SDS-V2
SDC16*25
SDP16*40
CTD2U40X2-M-K4
SGB43X6-DB-H47-PB-H4
GRM2XP-X-22-00
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威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被德國寶帝、德國費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、德國皮爾磁、德國易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴. 威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家私營企業(yè),所在地區(qū)位于上海黃浦區(qū),主營產(chǎn)品或服務(wù)為各種傳感器 儀表。我們以誠信、實(shí)力和質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可,堅(jiān)持以客戶為核心,“質(zhì)量到位、服務(wù)*”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎各界朋友蒞臨威斯特(上海)傳感器儀表有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。